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    江西汽车行业迎来全新“互联网+金融”时代

    信息发布者:荣鑫农产品
    2017-10-09 11:00:03   转载

    江西汽车行业迎来全新“互联网+金融”时代

    [2017-09-26 18:00:00  来源:  编辑:焦俊杰  作者:]

    导读: 众成汽车还将与滴滴出行一起,共同打造江西的网约车、高端出行车市场,以全覆盖的方式服务江西。


      9月26日,全国汽车金融界、进口汽车界和互联网及新闻界的“大咖”云集南昌;数辆从港口保税区直运过来的宝马X5、X6豪车亮相江西省首届“互联网+汽车+金融”产业联盟大会会场。这些豪车不仅以“平行进口车”的理念和超低价格接受宝马拥趸的预定,还能以可租、可贷、甚至零元购车等多种金融消费方式接受销售,更为劲爆的是,这些百万级的“豪车”居然可以共享——即通过花6万元与其他14个车主共享这部豪车,并且只需付普通出租车差不多的每公里费用,就可以随叫随到、享用豪车和专业司机的服务了。这对于现在出行市场上无论是专车、快车或者出租车的价格而言,都无疑是个良心价格;而对于一些中高端商务人士而言,这种服务更无疑是一种既省钱、又省事(不用考虑油费、停车费、保险、违章等)的巨大诱惑和吸引。

      而这些理念,正是此次大会的发起者 ——江西众成汽车通过真正引入“互联网+汽车+金融”的平台运作方式提出和倡导的。这标志着从此以后,江西人买豪车不仅可以通过4S店,还可以通过众成这个“平行进口车”渠道和他们的APP买到心仪的爱车,还标志着江西南昌成为继郑州在几日前全国首次推出共享宝马X5之后,在华东地区率先推出共享宝马X5等共享豪车的城市。(江西其他十个设区市和所有县区也将在不久的将来,拥有“共享豪车”。)此外,众成汽车还将与滴滴出行一起,共同打造江西的网约车、高端出行车市场,以全覆盖的方式服务江西。

      新能源、智能互联、自动驾驶技术的引入,使传统汽车的价值得到极大提升和拓展;金融的不断渗透加速汽车流通渠道、零售模式、销售场景的不断融合,使整个汽车产业链得到重塑。众成汽车正是通过汽车行业垂直整合和跨产业价值链重构,着力打造S2B2C汽车供应链生态服务平台( S (supplier)是供货商; B(business)是商家负责渠道业务; C(customer)是客户)。

      江西众成是一家集汽车销售、汽车租赁、汽车金融、汽车保险、网约车平台、共享豪车为一体的综合型汽车服务商,打造江西省首家“互联网+”汽车综合平台,开创汽车行业全新的供应链生态服务平台新模式。公司计划在2018年6月前,在江西省11市区成立控股子公司,打造百县汽车超市连锁加盟。力争一年成形、两年成规模、三年成体系、五年上市。

      众成公司CEO赵华承诺,共享豪车车主市区用车15分钟内车确保到场,若未及时赶到会通过赔偿之类的来约束司机。而两年合约到期后车辆拍卖保证合归合法公开拍卖;同时,这辆车对外开放经营活动车主可通过APP实时监控实现收益透明。而在未来的一年多时间内,众成将投放500辆豪车到南昌以及江西其他城市。

      本届大会主题是“共享·合作·共赢”,将围绕“汽车销售、汽车金融、汽车租赁、网约车、平行进口车、共享豪车”等方面进行广泛深入的交流。大会还特别邀请到汽车相关资源方和金融方到现场与大家进行面对面的沟通,携手共创江西汽车产业发展新时代。本次大会还特别邀请到滴滴上海俱乐部、奇瑞金融、金磁金融、交通银行、兴业银行、南昌市中小企业金融中心、南昌市女子企业家商会等社会各界领导出席。

     


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